Es soll einen sehr guten Lackierer im Norden geben (die Ergebnisse haben mir sehr gut gefallen), mit dem ich mich ein paarmal auf Treffen unterhalten hatte. Der fährt selbst V8 und hat schon mehrere gemacht, weiß also, was er tut. Ich hab' mit Zerlegen und Rostvorsorge irgendwas um die 3000.- im Kopf, vielleicht 3,500. Das Angebot stammt von 2009 oder 2010. Ich hätte es angenommen, hätte sich nicht in meinem privaten Umfeld eine Möglichkeit aufgetan, die es mir erlaubte, den 220V auf Vordermann bringen zu lassen. Weniger deshalb, weil es keine Alternativen in AT gegeben hätte, sondern einfach deshalb, weil ich keine Flasche an mein Auto lassen wollte. Bei so heiklen Themen wie Scheibenrahmen etc. kann das Gold wert sein.
