Danke für die Info.
Ja der R ist kraftschlüssig, ist nur der Wechsel von R/N/D/P. auch im fahren merkt man nichts.
hat jemand einen tipp, wo man vernünftig in der Nähe HH oder N bei dem Phaeton ein Antriebswellengelenk tauschen lassen kann ohne den Luftpreisen von VW?
