Ja,der erste Zylinder muss auf OT stehen,denn nur dann stimmen die Markierungen mit der Nockenwelle überein.
Du müsstest dann aber eine neue Markierung unten einschlagen.
Das wäre eine Notlösung.
Den Motor so zusammenbauen und den Motor mit der Hand mehrmals drehen.Du solltest beim Einschlagen der neuen Markierung versuchen den OT exact zu bestimmen.
Irgendwas muss doch falsch verbaut worden sein früher...oder jetzt gerade ??
Ich hoffe du kriegst das hin.
Gruß
Yener
