Danke für den Tipp. In ca 3 Wochen geht´s in die Werkstatt. Bis dahin werde ich mit der Grenze bei knapp 5000/min schon locker auskommen, gerade der länger übersetzte 89er hat diese Drehzahl im großen Gang erst bei etwa lt. Tacho 245kmh (!). Bei urplötzlichem Kickdown im ersten Gang verschluckt er sich weitaus abrupter als bei Beschleunigungsansatz bei 4000 Touren wenn fast Vollgas bis 4800rpm gehalten wird. War sehr erstaunt, dass die Leistungsentfaltung bei günstigerem Benzin drehfreudiger ist (beim PT ist die Motronic ja auch eig. "nur" auf 95 Oktan ausgelegt). Bis knapp 5000 quält er sich auch gar nicht, man merkt genau dass er kernig weiter orgeln will aber das z.Z. nicht möglich ist (warmer Motor vorausgesetzt ).
MfG

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