Danke der Nchfrage. Problem ließ sich insofern ausbessern, als dass er nun bis knapp 5000/min dreht, obwohl es ganz am Ende nur noch 4200 waren...
Wir haben einfach 95Roz statt Super plus oder V-Power getankt und schon waren´s über 500 Touren mehr (!). Nun geht´s mit neuer Benzinpumpe und neuem Benzindruckregler nochmal an die Kraftstoffversorgung und dann wird das schon
.
Zahnkranz war es anscheinend nicht, zumal die ca 4500 SEHR lange anhielten und nicht zahnkranztypisch binnen kurzer Zeit immer weniger Drehzahl zugelassen wurde. Wie dem auch sei, geht er mit dem günstigeren Spritt doch tatsächlich geringfügig besser!!
Danny
