Also ich merke schon einen mehr als deutlichen Unterschied morgens beim Kaltstart, ob Benzin oder Alkohol drin ist. Wie geschrieben, ich muss zwei drei Mal probieren und wenn ich zu früh ne Fahrstufe einlege, stirbt er ab. Mit der "Überredung" durch den Kaltstartwiderstand ist es aber sehr viel besser geworden. Ich denke, da ist aber auch ein Unterschied zwischen PT und ABH, der ABH hat da unter Umständen mehr Reserven bezüglich Einspritzmenge und -zeit durch die grösseren Düsen.
