Du hattest geschrieben, daß er anfangs gut lief und der Verbrauch normal war. Dann, im Laufe der Zeit, ist der Verbrauch in die Höhe gegangen. Nun suchst Du die Ursache.
So habe ich es verstanden.
Nach dem, was Du alles getauscht und gemacht hast, bliebe nur der G62 übrig, vorrausgesetzt LMM und Lambdasonde sind 100% i.O. und Falschluft kann ebenfalls ausgeschlossen werden.
Hat er eventuell einen KLR?
