naja... bin mit meinem Schlachter nach Hause gefahren damals... lief nicht sauber, aber auch nicht schlecht... Drehzahl kein Thema... hab aber erst gemerkt, dass da gar kein Klopfi unter der Ansaugbrücke ist, als ich schauen wollte wie das Kabel verlegt ist, als ich den Klopfi bei meinem wechseln wollte, denn DER nahm sporadisch die Zündung extrem zurück und im Fehlerspeicher stand der Klopfi, aber auch da nix von Drehzahl"Begrenzer"...
