Ob der Automat den Pin zum Regeln braucht, sei mal dahin gestellt.
Da das Poti mit Vollastschalter e.o.E. ist, fährt in meinem Automat jetzt eins ohne den Pin rum.
Geändert hat sich vom Fahrverhalten nix. Das sollte also egal sein, welches Poti verbaut ist.
Zumal das eigentliche Potisignal zum Getriebesteuergerät geht.
Zur Motronic geht nur das Leerlaufsignal (und halt das Vollastsignal, welches dann fehlt).
Zuletzt bearbeitet von Georg A.; 06.12.2012 11:04.
