Probefahrt:
Erhöhtes Standgas bei 1000 U/min. Aber das wie festgenagelt. Kein Ruckeln mehr.
Das Bollern im Auspuff ist leiser geworden. Ich denke, ich sollte mal nach dem Kat sehen...
Die Welle ist komplett verschwunden.
Beim Schiebebetrieb Verbrauch von 4,0. Ab und zu auch 0,0
Keine Löcher mehr beim Beschleunigen.
Beschleunigung etwas zäher als sonst.
Gut. Ich werde mal warten, wie es sich mit dem neuen Poti, den ich bestellt hab, anfühlt. Ich tippe jetzt einfach mal darauf, dass das Steuergerät mit den geänderten Werten des Potis und den anderen Lambdawerten noch nicht ganz klarkommt. Aber den Reset mache ich mit dem neuen Poti.
