Hi,
die hörst du dann aber auch im Stand ganz ordentlich. Je mehr Sprit eingespritzt wird, desto weniger sollte sie an sich jaulen, weil sie weniger Last hat. Im Leerlauf/Schubbetrieb müsste sie also eigentlich am meisten Krawall machen
Das Entlüftungsventil, welches mWn. für den 3,6er EoE ist (oder?), macht sich nach dem Abstellen nach längerer Fahrt bemerkbar. Hast du dann auch das "Hupen"?
lG
Bastian
