Du hast eher ein technische Problem vermute ich mal.
Bremssättel fest, falsche Beläge oder Bremskraftverstärker Bremsscheiben am unteren Limit, Entlüftung...?
Mein V 8 bremst heute noch genau so wie bei der Auslieferung 92,
und mein 220 V seit 89 auch. Kein Unterschied zu merken.
Allerdings beim runterbremsen von über 200 kmh könnte die Verzögerung etwas besser sein , aber das ist ja bekannt.
