Dann baust du einfach die Auslaßnockenwellen aus (oder schleifst sie ab). Intakten Ölkreislauf nicht vergessen!

Noch besser: Du verdrehst die Auslaßnockenwellen so, dass sie beim Explosionstakt schon aufmachen und beim Ausstoßtakt geschlossen bleiben! Dann hat dein Kompressor den doppelten Output!