Wir haben den 1.6er Variant als 102 PS in der Familie. Kurzes Getriebe, daher durstig. Verbraucht für nen 1.6er doch auch deutlich Öl. Das E-Gas ist ne Schwachstelle und das Elektrisch gesteuerte Termostat.
Grundsätzlich sind die Kilometerleistungen entscheident und der Verwendungszweck.
Bei Anhängerbetrieb würd ich auf nen Syncro gehen (ist ein echter Quattro weil A4 Bodengruppe) Motor würde ich den 2 Liter oder den 2.5er nehmen als Benziner. Wenn es Sportlich sein soll den V6 30V.
Diesel sind eigentlich alle sehr gut, daher je nach geschmack.

Audi, nur Echt mit Quattro