Defekte KATs haben ein leichter erhöhten CO Wert zur Folge (~0,7).
Sein CO Wert liegt im Bereich um Lambda 0,85.
Hier eine Grafik:
Im Lambda 1 Bereich CO und CO KAT anschauen, da sieht man GENAU was durch den KAT passiert wenn alles andere ok ist.
Möglich wäre natürlich auch eine Kaltstartanreicherung, also Motor nicht auf Betriebstemperatur. So'n V8 braucht ja nen Moment länger.
Ich hab zur AU immer zugesehen das die Werkstatt 2-3 Auto's vorher macht und ich während der Zeit den Wagen warmfahre... damit gleich alles hinhaut.
