KLR...

verdammt... wieso kann man das nicht gleich am Anfang sagen, dass der Scheiss verbaut ist?

passt doch wunderprächtig... solange wirklich kalt funzt er, wenn bissl erwärmt gehts los... dann wenn der KLR insofern nimmer dreinfummeln sollte...

d.h. den ganzen Scheiss mit Bremsenreiniger fluten und gucken wo der Motor dann richtig in die Knie geht...