Hallo Chris,
danke für den Tipp!
Also was mir aufgefallen ist......das AGR Ventil hat ja an der Seite so kleine Löcher....eines ist hinten mit "Auswurfrichtung" zum Schutzblech des Turbos hin und eines ist rechts mit dem Loch in Richtung der Brücke die beide Bänke miteinander verbindet.
Am Blech und an der Brücke sind jeweils an den Stellen kleine Rußflecken die so aussehen als würde das AGR Ventil dort "rausblasen". Weißt du ob das so gehört oder ob das der Zisch und Pfeiffgrund sein könnte?
Grüße Felix
