Jungs ich bin doch nicht besoffen....
Wenn die beiden Kettenräder der Nockenwellen sich auf höhe der Lagerdeckelmitte mit dem Punkt gegenüber stehen, sich quasi Knutschen, ist das richtig so. Das ist die OT Stellung.
Ist doch Wurscht ob man die Nocke mit ner Feststellstange fixiert oder nicht. Ist ja nicht das erste mal das ich nen Zahnriemen am V8 mache.
Wie ich überprüft hab das er nich übergesprungen ist ?
-> Motor auf OT gedreht -> Alle Steuermakierungen fluchten zu 100%
