Mein ABT VR6 fängt immer an zu ruckeln wenn du so 100km mit ruhigem Gasfuß gefahren bist weil die Zündkerzen von der Öleinspülung total verkrusten. Solange du ihn aber permanent vor die Fresse knüppelst ist alles gut.
Auch witzig: Der macht nur blaue Wolken wenn du ihn zwischen 1500 und 3000upm in der Schubabschaltung rollen lässt. Rollst du mit 4000upm.... kannste Kilometerweit rollen, ohne das er auch nur ein Wölkchen macht.
Manche Motoren sind schon einfach kurios. Nunja, werd ma sehen das ich dgleich zur Halle fahre und Bilder mache.
