ich hatte ja mehrfach so Ölfresser-V8 und habe kaum mit Startproblemen zu kämpfen gehabt.
Wenn er nicht ordentlich startet, hat man ja schlussendlich nur 3 Möglichkeiten:
1) Spritdruck (= Rückhalteventil i.d. Pumpe oder undichte Einspritzdüsen bzw. die Pumpe selbst) 2) Zündung (= Kerzen, mMn.) 3) Einspritzung (= Einspritzdüsen)
Alles andere kann meiner Meinung nach nicht von der Standzeit abhängen. Dass er wegen längerer Standzeit eine verminderte Kompression hat, kommt mir eigenartig vor.
