Wie heißt der Threadtitel?

Durchaus möglich. Die Ölkohle verschwindet ja nur sehr sehr schwer wieder.
Wenn dann der 1te Ring etwas "schwerer" geht, noch nicht ganz klemmt, dann erhöht sich die Temperatur bei den anderen Ringen da Verbrennungsgas durchdrückt.
Abstreifring verkokt, Öl wird nicht mehr vollständig abgestriffen, dann findet das Öl seinen Weg "hoch" in den Brennraum (Rußen bei Vollgas?! Obwohl VSD i.O.).

Es sind viele Szenarien denkbar, eins ist aber sicher, wenn ich Teile in die Hände kriege, dann lege ich die Leuten vor die das schon 40 Jahre lang jeden Tag machen Ich hab sogar jemand an der Hand der bei Porsche Kolbenringpakete ausgelegt hat