Brauchst keine Ausgleichswellen... wofür auch? Das sind Kräfte die am Motorgehäuse wirken, ob du die nun bekämpfst oder nicht... in Drehmoment kriegst du die nicht umgewandelt, reine Komfortsache... Lanchesterausgleich nennt sich der Spuck.
Die geänderte Saugfolge bringt gerade im hohen Leistungs/Drehzahlbereich was, Zeit ist da das Hauptproblem... die wird nämlich pro Arbeitsspiel immer kürzer...
