Der V8 hat doch an einem Lagerzapfen 2 Pleul hängen wenn du das anders haben willst wäre ein Zapfenversatz om 90 Grad notwendig . Also sind die V8 KWs fast baugleich mit den r$ KWs nur das die Zapfen "länger"sind
V8 Motor

http://www.kfz-tech.de/Achtzylinder-V-Motor.htm

Oder R4 Motor

http://www.kfz-tech.de/Vierzylinder-Reihenmotor.htm