Mir fält noch was ein:
Bei Vollgas keine Probleme. Ab so ca. 4500 UPM auch kein Ruckeln/Aussetzer - zumindesten nicht bemerkbar.
Ich denke da kann man eigentlich die Zündkabel ausschliessen!
Nach Autobahnfahrt dann im Stadtverkehr so um die 1800 bis 2200 UPM Extreme Aussetzer.
Im Stand bei Drehzahlen um die 1800 Aussetzer die eigentlich immer da sind ob Kalt oder Warm.
Villeicht ein Anhaltspunkt.
