Bin zwar nur einmal ne Automatik gefahren und stehe sonst auch eigentlich auf dem Kriegsfuss mit der Automatik aber wenn ich den Pin durchtrette dann hält das Ding doch sagen wir Motordrehzahl 3000rpm, das Auto beschleunigt bis der Wagen schnell genug ist und dann steigt die Drehzahl weiter bis der in den nächsten Gang schaltet?!
Die 3000rpm wären doch dann die Drehzahl bei ab der im Wandler kein Schlupf mehr vorliegt oder?

Naja vielleicht gibts da ja auch noch mehr und es nennt sich nicht Stall...