Naja das geht ja schon langsam vom Preis her...
Ich würde den Kopf auf starren Ventiltrieb umbauen, durch die Gewichtseinsparung weil keine Hydro's mehr drin sind kann man oft die Serienfedern weiterfahren (je nach Nockenwelle usw.) ohne das man da noch neue teure kaufen muss.
Das kann man bei bekannter Hubkurve der Nockenwelle ausrechnen.
