Ja die Motronic weiß aber nur soviel wie die Software hergibt. Wenn ich sehe wie mein Lambdawert auf der Rolle war, wenn der Wagen nun anfettet bis zu einer bestimmten Ansauglufttemperatur (wobei Sensor ja angeblich ausgeblendet wird laut RLF), sagen wir besser Luftmasse (Dichte der Luft ist ja Tempabhängig) und das ganze nur in RIchtung fett passiert -> kalte Luft dann läuft der Wagen einfach besser. Mehr Luft und nen Schlag zuviel Benzin (max Leistung bei Lambda 0,86 - meiner lief ja ne Ecke magerer auf der Rolle) dann geht der Wagen halt wie sau...
