Ja ich weiss das der Golf dünnere Ringe hat
Nur die halten da ja auch 400.000KM wenn es sein muss...
Nun gut.... lassen wir das Öl Thema jetzt... Ich fahr meine, ihr eure und die Welt iss gut.
Also ..... Jungs, ne TO-DO Liste muss her...
Mein erster Vorschlag:
Zündkerzen raus schrauben und schauen an welcher Kerzer überreste von übermäßiger Ölverbrennung hängen.
Ideal: Bergab fahren, den ganzen Berg in Schubabschaltung runter -> Kein GAS GEBEN ! Rechts ran und Kerzen raus schrauben und schauen welche Ölreste an sich trägt.
So kann man den Fehler schonmal auf einen Zylinder begrenzen !
