Hi,

habe mir einen S6 V8 gekauft und spiele mit dem Gedanken den ganzen Antrieb (ohne AEC) in meinen V8 zu übernehmen (schaltet früher hoch, Wandlerbrücke kommt früher,Schaltpunkte sind besser gewählt).
Nur ist mir aufgefallen, dass beim S6 ständig nur die Räder VL und HR drehen und der Rest steht und der Wagen steckt fest. Da der V8 nur noch reinen Winterbetrieb vor sich hat bin ich mir jetzt ein wenig Unsicher mit dem Getriebe/Diff. Das viel zu feinfühlige "neue" ABS würde ich in Kauf nehmen, wenn sonst keine gravierenden Nachteile entstehen würden...Also, wer weiß was genaues

MfG Benny