Liebe Gewaltschrauber ich brauche Euere Hilfe. Ich muss am 4,2er einen Getrieböldruckschlauch wegen Undichtigkeit wechseln. Natürlich ist es der Schlauch der am kleinen Ölkühler oben angeschraubt ist. An diese Verbindung komme ich von oben nicht ran also muss der Ölkühler raus. Da ist nun in erster Linie die Bombe und ein Anschlussrohr derselben im Weg. Ich komme einfach nicht ran.
Kann mir jemand einen Tip geben wie ich den Ölkühler raus bekomme? Hilft es dazu die Stosstange abzumachen?
Die 3 Schrauben mit denen der Ventilator und der Kühler verbunden sind bekomme ich nicht raus, zu verrostet, also muss alles zusammen raus. Nur wie?
