Diesen Ablauf sehe ich nicht als Problem. Ich Frage mich welchen Zweck es hat. Unter den Motor habe ich noch nicht gesehen. Jedenfalls findet das Öl seinen Weg direkt ins Freie. Darüber sitzt natürlich ein Deckel mit einer in Kunststoff gefassten Blechdichtung.Diese wird erneuert,da undicht.Oberhalb des Deckels befand sich nämlich Öl.
Letztendlich glaube ich auch,dass es nicht Kopfdichtung ist, sondern einige Ventilschaftdichtungen zerbröselt sind.
Die Entlüftungsschläuche waren auch nicht ölgetränkt. Sodass ich einen schadhaften Kolbenring ausschließen kann.
Gruß Andreas
