ist im Moment etwas schwierig nach Berlin zu kommen bin ja nicht mobil. Aber mit Frank an deiner Seite bist du ja gut bedient. Ich würde erstmal schauen woher das Öl kommt, dann die Kerzen raus und sehen welche nass vom Kühlwasser ist. Dann weißt zumindest schonmal welche Zylinderbank es erwicht hat - würde aber trotzdem beide Seiten machen. Und wenn die Köpfe runter sind, dann hast erst recht Gewissheit ob es nur die Kopfdichtung oder vielleicht mehr ist.
