Das das mit dem Gardena Schlauch nix wird, war mir schon klar. Ich hatte da eigentlich an Hydraulik-Leitung oder was Ähnliches gedacht. Die Frage war in erster Linie, wie heiß das Öl wird, das vom Lader zurückkommt. Ich hab hier einen Schlauch liegen, der passen würde, der ist laut Aufdruck aber nur bis 180°C geprüft. Wenn ich bedenke, das der Turbolader unter Vollast schon mal komplett Rot-Glühend werden kann, kommt mir das etwas zu wenig vor.
