Hi
Du meinst sicher Michl
mein weißer stand ja nur so rum.
Also ich bin auch eher auf dem Trpp ... Motorleistung kommt zu Schluss... ich denke nen 4.2er 6gang ist schon recht agil.
Große Bremse bringt meiner Meinung nach für längere Ringfahrten mehr... also sowas wie die RS6 Bremse oder ähnliche Dimensionen machen da schon Sinn (Original 1990 355 mm vorne 1992 dann 373mm).
Gewicht hast du schnell ein paar hundert KG raus... ich hab bei einem Leergewicht von ziemlich genau 1700 Kg angefangen... ohne Fahrer... ohne Ersatzrad... wenig Sprit im Tank. Jetzt steht er da wie ein Country Golf
Frank
