Alles sehr zwiespältig gerade...von einem bekannten problem höere ich hier zum ersten Mal - habe mich nun auch schon schlauer gemacht und niemand sagte sowas.
Neuere Modelle müssten die Schraube neu machen, aber ältere noch nicht.
Wie gesagt: Dann müssten viele V8s den Tod sterben <img src="/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Und der V8 ist nix besonderes und verzeiht nicht weniger einen fehler als ein normaler 4-Zylinder...;)
Bin natürlich nun verunsichert - weiß nicht, ob ich das jetzt alles nochmal aufreißen soll oder nicht :confused:
