Das ist immer noch keine Dehnschraube...eine normale Kombischraube.
Oder gehen die V8 nun reihenweise hoch? und ich habe penibelst alles ausgemessen, gereinigt und neu gemacht...
und warum der Schaden entstand? Ich denke Pgfusch beim vorherigen Wechsel...da wurde ein wenig neu gemacht und irgendwie die Hälfte vergessen - so wird die Arbeit auch gewesen sein!
