Glaube mir . erst mal Grundfuktion herstellen und dann eine erneute diagnose ...da sich dann der Zustand ändert . Beim ZR Wechsel mal alle Unterdruckschläuche ansehen . Schaltsaugrohrsteuerung usw . Ob ne Kerze die optisch gut aussieht auch unter Druck im Brennraum tut ist nicht erkennbar . tauschen ... . Isolatorenkurzschluss usw .

V8 erbarme Dich !