Hallo,

1. Woher kommst du denn?
2. Fehlerspeicher auslesen (lassen)
3. Drehzahlgeber - da müsste er auch während der Fahrt ausgehen. Tipp ich nicht so drauf. Ansaugluft-Temperaturgeber ist da schon ein typischerer Kandidat. Dass er allerdings gleich nachher wieder anspringt - das ist glaub ich auch nicht ganz typisch. Hallgeber wäre noch möglich, hatte ich kürzlich bei einem Bekannten.

lG

Bastian

Das Buch zum Audi V8