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#370994 23.05.2024 07:06
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Roy F Offline OP
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War zwar sicher schon Thema, finde aber nix

Wenn ich nach der neuen (und im ETKA einzigen) Pumpe 8A0906091G suche, bringen alle 4bar.

Ich werde aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bei beiden die alte 441 906 091 B drin haben (44ZKN......)
Finde im Zubehör jede Menge, die sehen dann alle recht passend aus, aber bringen 6,5 bar.

Hat der Druckregler genug Weg um das zu regeln ohne an den Anschlag gedrückt zu werden? Bzw. überdrückt das die Membran nicht? Permanent gedrückt und wenn der Saugrohrunterdruck nuckelt wird noch mehr gedrückt... klingt ungesund.

Roy F #370995 24.05.2024 09:58
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Roy F Offline OP
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Hab ne alte "fette" Pumpe in nen Kübel geworfen und ein Manometer adaptiert, ist etwas rudimentär draussen getestet (ich mag den Benzingeruch eigentlich gar nicht!, trotzdem stinken nun die Hände danach...).... aber wenn das Manometer permanent bei DEUTLICH mehr als 6,5 bar (wie für die alte Pumpe ja angegeben) rumzappelt, dürfte das schon dem "alten" Wert entsprechen, dem entsprechend kommt auch unser Druckregler mit der 6,5bar Pumpe und der 4bar Sparflamme gleichermassen klar.

vlcsnap-2024-05-24-23h48m46s405.png (768.72 KB, 49 downloads)
Roy F #371014 30.06.2024 11:34
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Roy F Offline OP
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Habe nun das Manometer auf "gedämpft" umgebaut, damit zappelt nichts mehr und bei Tageslicht ist das Foto auch besser.

Es liegen ca. 8bar an mit der alten Pumpe, da dürften die 6,5bar der Ersatzpumpen kein Problem darstellen.

Habe die Pumpe in meinem Blauen zwischenzeitlich ersetzt, passt wunderbar und ist auch DEUTLICH leiser als die alte, aber irgendwie immer noch laut... naja, vielleicht mein ich das auch nur weil der Kübel von vorn bis hinten auf leise getrimmt ist.

IMG_20240612_200257.jpg (334.74 KB, 38 downloads)
Zuletzt bearbeitet von Roy F; 30.06.2024 11:34.

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