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#370322 12.12.2021 11:50
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Roy F Offline OP
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Salü zämä

Frage: Hat jemand die originale Höhe der Getriebelager zur Hand?

Darum gehts: Audi wirft ja gerne Stöcke in die Speichen, diesmal bei den Getriebelagern, okay, das ist ja schon länger bekannt, aber jetzt muss eine Lösung her.

So wie es scheint ist bei den Dingern das Öl verflüchtigt, das deutet darauf hin, dass auch unten die AusgleichsMembrane nicht mehr dicht ist.
Eine blosse Neubefüllung und den Gummi oben frisch vergiessen (wie auch immer das gemacht werden könnte) wird nicht zielführend sein.

Entweder einfach fix mit PU ausgiessen und vergessen - dann wäre es das, als was es im ETKA beschrieben ist: ein Gummimetall-Lager.

Oder ein anderes Hydrolager passend machen, zb.: https://www.car-parts24.com/Motorlager-links-Hydrolager-fuer-BMW-e39-525d-530d-M57.

Wenn jemand schon eine fertige Lösung parat hat, wäre ich auch nicht traurig wink

So nebenbei... was ist der Unterschied zwischen den Motorlagern vom 200er zum V8?

Gruess Roy

Roy F #370323 12.12.2021 03:51
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Hallo,die Einbauhöhe des Getriebelager im Anhang.

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Roy F Offline OP
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Vielen Dank.

Wollte Dich zu erst persönlich anschreiben, aber dachte, so wäre es dann im Forum evtl. für andere auch nützlich wink

1 Mitglied mag das.: Thorsten D
Roy F #370339 01.01.2022 07:42
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Hallo,mal noch ein paar maßliche Infos zum Getriebelager, schnell mit Paint gemalt.
Gruß

DSCF3359.JPG (157.28 KB, 67 downloads)
Zuletzt bearbeitet von Enno Spieker; 01.01.2022 08:05.
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Roy F Offline OP
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Danke

Hab die Dinger rumliegen... mir fehlte nur die originale Höhe, sind zu zerkaut...

Hab mir gerade ein paar Versuchsobjekte bestellt, die "Hydraulik" will ich schon gar nicht versuchen nach zu bauen, die wird eingekauft und lediglich passende Flansche hergestellt - zumindest so der Plan.


Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

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