Gebaute Fahrzeuge (1989-1994):
Vorserienfahrzeuge V8L 3,6: 5
Serienfahrzeuge V8L 3,6: 106
Serienfahrzeuge V8L 4,2: 161
Gesamt: 272
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AKTUELLER STAND 19.02.2017 18:00 Uhr MEZ:
Audi V8L von aktiven Forenusern:
Thorsten D:
89, 3,6 Automatik (Prototyp)
93, 4,2 Automatik (Leisler Kiep Limo)
Ollo Seins:
90, 3,6 Automatik
Kai E.:
92, 4.2 Automatik
(92, ehemalig, aktuell in Norwegen)
Thomas Wüst:
90, 3.6 Automatik
92, 4.2 Automatik
Michael Mauerer:
91, 3,6 Automatik (Umbau auf 4,2 ABH)
Thomas Müller:
92, 4,2 Automatik (mit Wollcord)
Carsten Schröder:
92 (Modell 93), 4,2 Automatik (Perlmutt außen, Kodiak Nautic innen, "Vatikanwagen")
orban lorant:
92, in Ungarn seit 1993, 4.2 Automatik, Wollcord ausstattung.
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Weitere bekannte Audi V8L und "Sonderversionen" außerhalb des Forums:
2x Motec („Superlargo“)
1x „Bestatter“ aus Wuppertal
1x Günter R.: ??, 3,6 „Diplomatenversion“
2x Carsten Beissel: ??, ?,? ?
1x Enno: 95, ?,? ? Fahrzeughersteller Autohaus Gröpper aus Sennelager
2x Audi Tradition: V8L Classic Line Aga Khan
1x am Schrott in Schweden
1x in der Schweiz (mit Büffelleder)
1x in der Schweiz (kpl. In Nautic)
1x in Wr. Neustadt
1x von Lugner (höchstpersönlich)
1x Trasco 6-Türer
1x Mike: Trasco mit verlängerter B-Säule und Türen
Falls noch jemand Ergänzungen zu Baujahren, Motorisierung und Getriebe und/oder Besitzern hat, gerne posten!
