forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Ausgleichsbehälter Kühlwasser

Nur komisch das in der fratzenbuch audi v8 gruppe auch "namhafte" V8er vertreten sind und die leute unterstützen und hilfestellung geben.

Ich hatte zb bei einer panne innerhalb von minuten gute tipps erhalten und konnte anschließend das problem zuhause schnell lösen.
Das ist halt der vorteil gegenüber dem v8 forum.

Versteht mich bitte nicht falsch, das v8 forum ist klasse, hab es schon 2007 bei meinem ersten v8 genutzt.

Ich bin absolut kein facebook freak, die v8 gruppen sind aber gut.

So....und jetzt schimpft ruhig weiter

Ich kenne die meisten Leute aus der V8 Gruppe sehr gut. Die waren früher fast alle hier bis sie z.T. recht unsanft raus geekelt wurden.
Komischerweise tummeln sich diejenigen jetzt auch lieber im Facebook und hier ist es einfach nur ruhiger, im positiven Sinne.
Ich hab ja nichts gegen die Gruppe, aber bevor ich mich mit Sch....-Buch anfreunde, gefriert die Hölle. Und glaub mir der ne Menge Holz da unten.

Wie dem auch sei......
Ich nutze beides, und allein die F.AQ. und suche hier im v8 forum ist teilweise schon gold wert.

Es ist verständlich wenn man Facebook nutzt, u. a. wenn geschäftliche Interessen verfolgt werden (das ist ok und nicht verwerflich). Privat ist diese Plattforum für mich ebenfalls ein No Go.

Gruesse
Bernd

Hallo Manfred,

der Behälter ist mir beim Treffen, nicht wirklich abweichend vom Original aufgefallen...
Gute Arbeit und danke für den Hinweis!

Gruesse
Bernd

so so...

Sehr interessant.....erzähl mal mehr.
Du meinst bestimmt die jungs aus der schmiede oder?

Aber der umgangston macher herren hier läßt auch zu wünschen übrig

Wers mitbekommen hat weiss bescheid, "erzählen" kann man viel, je nach Perspektive siehts anders aus... also vergiss es

Hallo.
Ein kleiner F.A.Q.-Beitrag ist erstellt worden - klick mich...

Gruß Manfred M.

Warum wird der Schaluch zum Winkelfitting verlängert und nicht gleich ein entsprechend langer Schlauch verbaut?

Da haste wohl recht roy.....lassen wir es ruhen

Hallo.
Weil ich keinen langen Schlauch hatte aber die Schellen und Röhrchen vorhanden waren.
Bleibt jedem selber über, ob und wie die Detaillösungen ausschauen können.
Einen großen Vorteil hat meine Lösung jedoch so schon, die beiden Schlauchschellen parallel zur Luftführung können sich an der Gießkante vom Behälter abstützen, der kleine Behälterstutzen wird nicht vom Gewicht des Schlauches ständig nach unten gezogen und einer Bruchgefahr im fortgeschrittenen Behälteralter erneut gefährdet.
Der Schlauch vom Kühler bis zum Behälter hängt ja ansonsten über seine gesamte Länge ohne Auflage durch. Wenn Du die beiden Schellen anschaust, diese sind bewusst so gedreht, dass sich diese an der Behältergießkante abstützen / aufliegen.
Gruß Manfred M.

Nunja, ich würde vorne an der Giesskante eine Metallklammer aufstecken und den Schlauch daran befestigen.
Irgenwann werde ich da auch rangehen denn bei meinem ist der Stutzen auch angebrochen.

Hallo Manfred
Bin gerade im Lager fündig geworden! Eine passende,nicht kostengünstige Alternative zum mehrfach Schlauchschellen-Verbindungsschlauch bietet evtl.der geformte Rücklaufschlauch der Benzinleitung mt der Nr. 443201227A,natürlich entsprechend gekürzt.
Der Schlauchinnendurchmesser beträgt 7,3mm, welcher mit Gleitmittel
auf die 9mm bis 10mm Anschlüsse aufgeschoben werden kann.
(Anhang)
Gruß Enno