In Kurzform: "In den Graben schieben! Anhalten! Zurücklaufen und dermaßen zusammenscheissen,daß der Depp sich nienieniemalswieder hinter Steuer traut!" So schreit er auch die Rehe an und die,die ihm trotzdem vor's Auto rennen,haben ihn nicht gehört.
hatte der ne delle im jesicht oder zumindest was ähnliches?
meine gedanken dazu... wenn sowas mit kindern uffe rücksitze passiert ticke ich sicherlich aus... wenn ich allein unterwegs bin würde ich mich sicherlich nach seinem wohl erkundigen... wie schmied und co schon erwähnten... blech is zu rep, leben und was alles dazugehört leider (noch) nicht. und schmied und co wollen ja schliesslich auch noch bisschen was zutun haben ;o)
Es ist glücklicherweise niemandem etwas passiert, das Gutachten wird bereits erstellt und der Versicherungsapparat ist eingeschaltet. Ich hoffe nur, das geht diesmal etwas schneller. Das letzte mal hat es genau drei Jahre gedauert...
blöderweise doch... du wärst dadurch 5 Meter hinter der Stelle gewesen an der du warst... und schon hätte es gereicht...
ich denke es öfters wenn ich zur Halle rauf fahre... da kommen so viele Vollarschlöcher mitten in der Strasse um unübersichtliche Kurven entgegen... wär ich 10 Sekunden früher los, oder wär ich volle Pulle da rauf anstatt handzahm, dann häts gekracht... und meist sinds Fahrradfahrer die diese Kurven schneiden... natürlich auch nicht langsam... das Ergebnis brauch ich nicht zu schildern...
so... und fass das jetzt bitte nicht falsch auf, denn defensiv fahren hilft nur, dass man meist mehr Übersicht hat, weil zu defensiv gehört Abstand halten... alle andern "Parameter" zu defensiv fahren nützen nichts, denn wenn zur falschen Zeit am falschen Ort ists egal ob defensiv oder aggressiv.... der Unterschied ist dann, ob man vorne oder hinten gerempelt wird...
2 Jahre Fahrt mit den Dingern und die Kiste fährst sich beschissen... mittlerweile verweigere ich den Kauf von Reifen mit V-Profil... echt ey...
und nun kommens und sagens, das Profil is Wurscht, auf die Karkasse kommts an... ja mag ja sein... ich hatte bisher bis auf eine Ausnahme (die wurde von schlechter Lenkgeometrie dahin gerafft) nur V-Profil und immer Kacke...
Ja stimmt, aber hätte ich 65l statt 69l getankt wäre ich ein paar Sekunden früher da gewesen und es wäre doch passiert. Tut mir leid, "defensiv fahren" hätte hier nicht geholfen. Das ist nicht passiert weil zu wenig Abstand gehalten wurde, gerast wurde obwohl die AB voll war, rechts überholt wurde, absehbar war das der auf die linke will/muss, oder ähnliches. Das ist einfach passiert weil einer sein Auto oder sich selbst nicht kontrollieren konnte.
jene die behaupten defensiv fahren würde alles verhindern, sollen zu hause bleiben...
ich fahre nicht defensiv... aber vorausschauend... bzw. genug Abstand... damit man notfalls noch halten kann... dann mag ichs aber nicht, wenn mir dann einer hinten auf sitzt womit meine Karre dann trotzdem geschrottet wird wenn ich bremsen muss...ach was solls...
> ich fahre nicht defensiv... aber vorausschauend... bzw. genug > Abstand... damit man notfalls noch halten kann...
Das und nix anderes verstehe ich unter defensiv. Und Benny kann sich wieder einkriegen, auch ich habe eingeräumt, dass es auch Situationen gibt, die man so oder so nicht verhindern kann. Aber viele Situationen lassen sich deeskalieren oder vermeiden, indem man vorausschauend (wenn dir der Begriff defensiv nicht gefällt) fährt, vermeiden.
Dafür muss man auch nicht unbedingt schleichen oder ein Verkehrshindernis sein. Man muss einfach nur die Blödheit der anderen einkalkulieren.
wäre er 20 km/h schneller gefahren, hätte er diese Stelle bereits passiert gehabt, und dazu noch mehr fahrspass!!! Na, noch ein Grund schnell zu fahren!!
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
Defensiv sind die Penner die mit 80ig auf die AB fahren... die machen mich dann schon äusserst aggressiv, erst recht wenns noch rummaulen wenns man ihnen mit 50ig Sachen Überschuss knapp vor der Fresse wieder einschehrt... nach ihrer zweiten Lichthupe sindse ja bereits aus meiner Sichtweite... was wollens denn die Arsch.......
Mal abwarten wie si esich auf dem Audi verhalten, beim Polo fahr ich schon den Dritten Satz und bisher lief alles bestens bis sie komplett runter waren.
Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
Einfach rechts bleiben und weiterfahren, wenn es einen Standstreifen gibt. Dann kann ich zur not nochmal rechts rüber.
Bols nicht aufregen oder Lichthupe machen, sonst bekommen die Verkehrsteilnehmer noch einen Schrecken und machen unkontrollierte Manöver.
Ich habe mal fast von hinten eins drauf bekommen, weil die Fahrerin auf der BAB am telefonieren war und sich mir ungebremst von hinten genähert hat. Da habe ich mal kurz die Bremsleuchten aufleuchten lassen, da ist sie fast von der Bahn geflogen. Hat die ganze Breite beim Schleudern gebraucht und ist dann geschockt an der nächsten ausfahrt runter.
