forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Brauche Hilfe zum Gat Kaltlaufregler !!!dringend!!

Nachricht gelöscht durch Frank Ha.

Anhang 3

Anhang 4

Ist ein bisschen ein blödes Format der Einbauanleitung ... halt nicht DIN A4...

Frank

Hoffentlich die richtige Einbaubescheinigung... die hat bei mir gefehlt... darum hab ich die im www bei BMW gemopst

Anhang 6

Anhang 7

...super! Ich hab die schon mehrmals gesucht, ist aber irgendwo unter die Räder gekommen. Danke!

Hi Florian

Darum hab ich gedacht ich scan das sofort ein und schau das alles komplett ist.. dann findet man das hoffentlich in ein paar Jahren auch noch.

Mit den Teilen wirds ja langsam eng ... aber wenigstens die Unterlagen sollte man haben damit man auch mit den Gebrauchtteilen weiter kommt...

Ich hoff ich hab alles richtig rum eingescannt ned das ein Stück fehlt

Frank

Hi Frank,

tolle Sache, danke! Jetzt hast du dich aber verraten: Dein Scanner geht wieder Wenn ich mich recht entsinne, hast du uns einige Broschüren (Evo, DTM, etc.) in Aussicht gestellt, wenn dein Scanner wieder läuft

*neugierig bin*

vlG

Bastian

Hi

Jo mein Rechner... Scanner... Telefon... Telekom Entertain hab ich jetzt alles wieder soweit zusammen.

Was mir jetzt noch fehlen würde ist Omnipage 18.0 ... tja mal sehen... sind ja bald Feiertage...

Das Material das ich hab.. hab ich mal grob sortiert. Wann ich dazu komm da ne große Scanaktion zu machen.. ähm... is ja auch keine Rakete mein Hp Scanjet 4P ... aber für nen 10 Jahre alten Scanner isser ned schlecht

Frank

Ich hab' hier ein wirklich professionelles OCR-Tool (gedacht für den stapelverarbeitenden Industrieeinsatz) - wenn du was konvertiert brauchst, kein Ding.

Hi

Ich hab hier grad nen einzelnes Steuergerät (EGS 18.003) gefunden.

Nach der Teileliste ist es ja kein Problem die Schläuche Schellen und Kabel selbst zusammen zu bekommen.

Was fehlt ist dieses Luftsteuerventil...

Am Satz für den 4.2er find ich folgende Daten auf dem Ventil

BMW (mit Propeller) 11433602 auf der einen Seite

>PA 66-GF30< auf der anderen Seite

Soll das wirklich ein BMW Teil sein... dann könnt man ja da mal nachfragen und hätte ne Quelle für Ersatz...

Frank

Hi

Konvertiert eher weniger... sollte einfach beim Scannen ein bischen leichter gehen.

Ich habs jetzt mal mit GIMP probiert.. aber da brauch ich halt ewig... so Serie geht da nicht... nur Bild für Bild... dann speichern... usw.

Frank

Hi

Noch ne allgemeine Übersicht zum KLR und GAT

http://www.kataliz.net/katnachr.pdf

Alt aber was neueres hab ich nicht gefunden... GAT ist über ihre Homepage auf jeden Fall nimmer zu erreichen.. auch wenn die Suchmaschine die Seiten noch listet...

Frank

Hi

Mist... die Arbeit war umsonst

Hät man gleich da geschaut...

http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=18050

Alles da was man braucht...

Frank

Hi

Ich hab gestern mal nach dem Material geschaut bezüglich des gebrauchten KLR den ich noch hab. Das meiste hab ich jetzt zusammen. Problematisch wird wohl der Leitungssatz mit einigen Steckern.

Erstaunlich ist für mich die Erkenntniss das Wohl verschiedene Tankentlüftungsventile verwendet wurden. Einmal das vorgenannte von BMW (ist beim neuen Komplettsatz für den 4.2er dabei) und dann bei dem gebrauchten ist ein entsprechendes Teil von Bosch dabei (0280142310)

Die Teileliste muß ich noch aufarbeiten und Bilder machen...

Frank

Hi

Und so sieht das Boschteil aus...

http://cgi.ebay.de/Be-Entlueftungsventil-0280142310-Hyundai-Lantra-J2-2-/270665081670

Wird wohl bei verschiedenen Koreanern und bei VW/Skoda usw. verbaut...

Frank

Hi

Ich hab se gefunden die ABE nur halt sehr schlecht zu scannen. Das Ergebniss ist nicht berauschend..

Frank

hier mal die komplette Geschichte:

(in besserer Qualität hab ich sie auf´m Rechner. Kann sie aber nicht hochladen aufgrund ihrer Größe)

Die Einbau-Anleitung:

der Steueränderungsantrag!

Jetzt sollten alle Dokumente verfügbar sein!

Hi

Dann brauch ich ja den Rest ned einstellen

Wobei Einbauanleitung und den Steueränderungsantrag hab ich ja schon gepostet...

Wenn das jetzt noch jemand in die FAQ packen würd.. wärs leichter zu finden...

Frank

In Antwort auf:

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Wobei Einbauanleitung und den Steueränderungsantrag hab ich ja schon gepostet...

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Wann und wo?

guggst du weiter unten noch gar ned so lang her...

Mal was Anderes zu dem Kaltlaufregler.
Ihr solltet den entweder nicht ganz so genau einbinden, oder in regelmäßigen Abständen die GAT Schläuche überprüfen.

Bei meinem V8 hat der KLR ein schönes Falschluft-Problem verursacht, weil die Schläuche porös und gerissen waren. Der KLR war noch nicht mal 3 Jahre verbaut.

hey leute, habe mir vor 5 tagen einen KLR bei Reich & Sohn bestellt.

die haben nochmal nachschub bekommen nachdem sie bei meiner ersten anfrage nichts mehr hatten!

also wer noch einen braucht, beeilen.

Greez Benni

Hi

Ich hab jetzt von dem neuen Satz den ich grad noch habe Fotos gemacht. Ich werd dann versuchen eine entsprechende Dokumentation zu erstellen.

Sprich Bilder, Stecker, Kabelfarben, Teileliste und die dazugehörigen Papiere. Dann halt Zusammenstellung für die FAQ machen.

Für den zweiten Satz hab ich ja die ganzen Kleinteile zusammen suchen lassen. Der gute Mann beim Teilehändler war fast ne Stunde dran und billig ist das Kleinmaterial auch nicht. Soweit so gut.

Das Entlüftungsventil hab ich ja noch... bei BMW hab ich noch nicht gefragt. Auf die Emailanfrage kam leider nichts zurück.

Stecker dürfte zum Nachfertigen ein Problem sein... der Kabelsatz ansich ist auch mit Band so umwickelt das schwer zu sehen ist wie was zusammen gehört.

Nun hab ich beim Fotografieren den Aufkleber genauer angeschaut. Der hängt am Kabelsatz und hier finden sich Auftrags- bzw. Teilenummer und als Hersteller die Firma BGE.

Bei der Firma BGE habe ich nun angerufen. Tatsächlich haben sie für GAT die Kabelsätze gefertigt. Ob sie nachfertigen dürfen ist noch die Frage. Der Mitarbeiter mit dem ich telefoniert habe will das nun abklären. Ich habe dann eine entsprechende Email hingeschickt.

Die Frage ist... wenn Bedarf ist werden die vielleicht nachfertigen.

Frank

Hi

Die Firma hat sich schnell gemeldet. Leider mit nicht so guten Nachrichten. Eine Nachfertigung des Kabelsatzes werden sie nicht machen.

Ein Kabelsatz ist noch da, den kann ich bekommen. War wohl der Musterkabelsatz der noch im Lager lag...

Tja... nun schau mer mal wies weiter geht...

Frank

Hi

Heut kam der Kabelsatz von BGE. Somit hab ich den Satz nun komplett und werd noch schauen was da für Stecker dran sind... Kabel.. Kabelfarben.

Dann ist der ganze Satz soweit Dokumentiert und Fotografiert.

Hat jemand Lust das Ganze für die FAQ in Form zu bringen?

Frank

Hallo würde mir jemand auch mal die ABE von GAT zusenden. Ich habe die aus der FAQ genommen, aber nach dem ausdrucken ist die nicht gut zu lesen(weder in A4 noch in A5) geht hier besonders um den Steueränderungsantrag, da kann man garnichts erkennen.

Wenn das jemand könnte wäre ich da sehr dankbar für.

nac_freak@gmx.de

Danke Danke

Hi Sven

Ich hatte den mal hier irgendwo gepostet... ans original komm ich grad auch nicht ran...

Bemüh mal die Suchfunktion!

Mfg

Frank

Danke erstmal, das habe ich, aber ich finde es nicht. Nur immer den verweis auf die FAQ.

Hi

Dann gug mal meine Beiträge weiter unten durch... da müßte er irgendwo dabei sein.. und auch nen Scan der ganzen anderen Papiere zum Kaltlaufregler

Frank

Danke jetzt habe ich den kleinen Button gefunden. Super

Mail mit den Unterlagen ist raus. Hoffe, Du kannst was damit anfangen!

Hi

Weiß einer was in unseren GAT EGS Kaltlaufreglern für Platinen verbaut sind? In besagten schwarzen Kästchen...

Die müßten Nummern wie ST25 / ST27 oder ähnliches haben.

Ich hab zwei aufgemacht... aber beide waren mit so ner schwarzen Masse überzogen und nichts lesbar.

Frank