Gestern hatte ich hohen Besuch von Rainer. Wir zwei haben uns den Wagen nocheinmal zusammen genau angesehen und sind zu dem Schluß gekkommen, dass der Wagen nicht mehr aufgebaut wird. Für ein serienmäßiges Fahrzeug wäre es bestimmt kein Problem, aber nicht für meine Umbauvorhaben. Ich muß sagen, dass mir die Entscheidung nicht leicht gefalllen ist. Nun gut, jetzt ist es so. Morgen geht es los und ich werde mir verschiedene Fahrzeug ansehen.
Großer Dank an Dani: Dank deines Einsatzes blieb mir schon eine Enttäuschung erspart. In der Schweiz steht bis jetzt ein Fahrzeug, das mich sehr interessiert . Ein weiterer heißer Kandidat steht im Umkreis von Ulm.
Das neue Fahrzeug wird das Erbe des alten antreten. Und es wird ihn weiter beschreiten. Nachdem auch fest steht, welche Teile noch aus dem Alten übernommern werden müssen, wird alles andere zum Verkauf angeboten. Wer Interesse hat schicke mir bitte eine Mail. Nach dem Ausbau und der Überprüfung der Teile lege ich die Preise fest. Was mit der Karosserie passiert steht noch nicht fest.
Gruß Martin
Vierzylinder sind göttlich wenn sie Links und Rechts vorhanden sind.
0173-3846788
Ey, Rehe schubsen kann jeder.. ein guter Schuss will gekonnt sein! Nicht alle Treffen ins Schwarze!!! :-)
ICh hab ihn mir angeschaut, und ich würde den nicht richten... warum? weil ich keinen Wagen haben will, bei dem der Schweller schon mal soweit verbogen war, und die BSäule auch nen anderen Weg genommen hat..
Zudem ist der Schaden nicht wirklich einfach...
Dann lieber schlachten, nen anderen dazu holen, und den ordentlich machen... dieser ist leider verloren.. nach meiner MEinung.
LG aus der Bambi vy Pilo Gegend.. ;D
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
Das Auto soll ja nicht bei 326 PS stehen bleiben... Der MArtin hat schon vor aus dem eh schon raren Plus etwas ganz rares, bzw einmaliges zu machen... und das würde ich niemal in einem Unfallwagen mit so einem Schaden verwirklichen..
Fakt ist, so bekommt er kein Geld dafür, Richten steht nicht zur debatte Alles umsetzen in eine andere Rohkarosserie wäre blanker wahnsinn
dann lieber nen passenden ersatz Plus, und den richtig!!!
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
Wir haben mal einen Dyno-Run gemacht auf Gas und auf Benzin in Martins Plus.. Unterschied waren 6 PS bei bearbeiteten Köpfen und knapp 30 Grad außentemp.
Die Zündkerzen sind angefertigt sie stammen ursprüglich aus dem 20V Turbo AAN Der Leistungsunterschied zwischen Benzin und Gas dürfte auch geringer werden, wenn das Steuergerät auch Zündungs mäßig auf Gas angepasst wird
Gruß Martin
Zuletzt bearbeitet von Martin Gu.; 05.02.201101:20.
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So liebe Gemeinde, ich möchte mich zuerst einmal für die sehr große Anteilnahme bedanken.
Viele hier im Forum und auch in meinem Bekanntenkreis fanden es schade, dass mein Plus nun sein Ende gefunden haben soll. Nun bin ich durch die Schweiz und unser Land gefahren und habe mir verschieden Fahrzeuge angesehen. Jedoch waren alle nicht so, wie ich es gern haben wollte. Und die die zuerst verkaufen wollten, machten anschließend doch einen Rückzieher, weil sie sich doch nicht von ihrem Fahrzeug trennen konnten. Leider waren es immer die Nogaroblauen. Ich fand es zwar schade, aber auch irgendwie süß, wie sich die Jungs plötzlich an ihr Fahrzeug klammerten.
Doch nun habe ich eine Lösung und ein Fahrzeug gefunden. Diese Lösung ist etwas ungewöhnlich, aber für mich genau die richtige. Mein Plus wird mit einem anderen Plus verschmolzen und seine Identität bleibt erhalten. Sprich, die Karosse die ich gefunden habe, dient als Rohkarosse für meinen Plus. Von beiden werden die besten Ausstattungen zusammengefügt und auch ergänzt. Am Ende wir es wieder einen nogaroblauen Plus mit der typischen Innenausstattung geben. Die Fahrgestellnummer wird mit übernommen, so dass alle Eintragungen erhalten bleiben. Die Übertragung der Fahrgestellnummer ist auch schon mit den Behörden besprochen und abgesegnet worden.
Ich hoffe, dass ich es noch bis zum nogaroblauen Plus-Treffen bei Thomas schaffen werde. Vielleicht legt er den Termin noch etwas zurück so dass ich auch dabei sein kann. Ich werde euch bestimmt auf dem Laufenden halten. Gruß Martin
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30 Euro der Fahrgestellnummern tausch. Falls du lackieren lässt, erst nach dem Tauch lackieren. Die alte Nummer wird gewöhnlich durch xxxx unkenntlich gemacht und die neue woanders/daneben. Dies wird im Brief/Schein vermerkt.
Nur die Ruhe wir hatte das mal so auf Spass gesagt. Aber die Idee wäre doch garnicht so schlecht. Das könnte ansonsten auch bei mir statt finden. Sobald hier alles fertig ist. Gruß Martin
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Im Moment kann ich noch nicht viel dazu sagen, nur wenn das Treffen bei uns auf dem Bauernhof stattfindet, freue ich mich über jeden netten Audifahrer. Und wenn jemand mit seinem Ersatzwagen kommen muss, weil sein Audi gerade nicht Einsetzbar ist, ist das auch kein Thema. Hauptsache alle bringen gute Laune mit. Übernachtungen können vielseitig Organisiert werden. Hotels gibt es genügend, es kann auch gezeltet werden und wer mit Wohnwagen kommen möchte, kann das auch gern. Günde zum Feiern gibt es genug.
Aber das würde ich noch rechtzeitig bekannt geben. Grobe Richtung es könnte das WE 24-26..6. sein. Sobald ich mehr sagen kann werde ich dafür einen Beitrag öffnen. Gruß Martin
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Ich bin für Fliesen mit Estrich. Dann kann man sich das Tieferlegen auch sparen. Und wenn die Dame dann beim ....... spuckt dann kann Manns so weg wischen.... :-))))
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Wir zwei haben uns den Wagen nocheinmal zusammen genau angesehen und sind zu dem Schluß gekkommen, dass der Wagen nicht mehr aufgebaut wird. 
