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Georg A. #274712 05.07.2011 07:16
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In Antwort auf:

Operation abgeschlossen.




Patient gerettet !!!! Also funktioniert die "Beatmungsmaschine"


Gruss


Georg A. #274713 05.07.2011 07:52
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na die Preise liegen zur Zeit bei rund 50 € ... die haben alle mitgelesen und wissen das der 058010N auch auf Audi passt

und das Lüfterrad selbst übernehme ich vom alten kompletten Viskolüfter, das ist quasi draufgeklemmt oder?



... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach
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Das Lüfterrad ist in dem Sinne kein Verschleissteil, ausser der Marder hat genau da dann Bock drauf
Einfach umschrauben und gut (4 Schrauben).
@Jürgen: Ja, er atmet wieder


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
Roy F #274715 10.03.2012 10:19
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Hallo Roy
Sorry,dass ich mal diesen alten Beitrag aus "Urzeiten" des Forum aufgegriffen habe um auch gleichzeitig die Fehlinformation des Martin A. berichtigen möchte! Das Linksgewinde der Viscokupplung hat und ist M24x1,5!
Der Grund für das aufgreifen dieses alten Beitrages ist aber ein Anderer:
Bei einem Großteil von Teilehändlern wird diese Viscokupplung (VAG-Teilenummer:077121302D) des Herstellers Hella-Behr vertrieben.Die Herstellernr. lautet: 8MV376732-201 und wird speziell für den V8 angeboten.
Das Problem bei dieser Kupplung ist der nicht passende Bund der Flügelradzentrierung von 110,5mm!
Im 1. Anhang ein Bild zur Verdeutlichung!
Da ich Zweifel an der korrekten Lieferung hatte,ließ ich mir eine weitere Kupplung mit der gleichen Herstellernummer zusenden.Auch bei dieser Kupplung war der Durchmesser der Zentrierung 110,5mm. Der Außendurchmesser von 138mm und auch der Kreisteildurchmesser der 4x M6 Innengewindebohrungen ist mit dem Orginalteil identisch.
Eine Anfrage bei Hella-Behr, zur Klärung dieses Umstandes,blieb bisher ergebnislos.
Zu Information für die Unwissenden:Der Innendurchmesser des V8- Flügelrades beträgt 85,7mm. Die passende und verbaute Kupplung der Fa. Sachs mit der Herstellernr. im 2.Anhang.
Habe ich mit meiner zweimaligen Hella-Bestellung ins K_o gegriffen oder liegt ein Fehler seitens Hella vor?
Teilehändler in diesem Forum sind gefragt!
Gruß


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Die Sachs-Kupplung

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Ist doch ehh nur ne Montagehilfe und die Schraubenlöcher sind wichtig.
Das BMW Teil hatte mir jemand schon bestätigt das es passt.

Martin A. #274718 11.03.2012 01:26
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eher ne Zentrierung damit man keine Unwucht her zaubert als ne "Hilfe"...

Georg A. #274719 17.03.2012 06:05
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Hallo Georg.

Ich hatte das gleiche Problem, habe es aber vernachlässigt.
Der Effekt.
Das Lager der Welle wurde auch in Mitleidenschaft gezogen und
bei ca 240 km/h hat es mir dann die gesamte Welle aus dem Lager gerissen, der Lüfter versuchte sich durch den Kühler zu fräsen, da im S6 Lenkung und Bremse von der Servopumpe unterstützt werden war das Lenken und Bremsen etwas mühsam.

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Georg A. #274720 11.05.2012 02:08
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da bei Patrick P. auch die Kupplung hops zu sein scheint (er ist immo ja am See) habe ich heute mal das BMWmodell bstellt, ebenfalls für die 26€
mal sehen ob das gut geht

#274721 04.02.2013 05:56
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Gibt es dieses Kugellager einzeln zu kaufen? Sollte ja ein Standardlager sein ... und aus- bzw. einpressen lassen sollte es sich auch!? Hat das schon jemand gemacht?

Ich habe heute mit meinem Teilehändler telefoniert, die Kupplung kostet um die 100€. Kann es sein dass dieses 30€-Teil ein Billigprodukt ist ähnlich wie es sich bei Querlenkern u.a. verhält?



Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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steht vielleicht sogar IN DIESEM Thread... ich hab mich mal nach so nem Lager erkundigt... gibts im freien Markt, Standard... aber kostet brutal...

Roy F #274723 04.02.2013 09:11
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Hi Roy,
also ich kann die Maße bzw. den Typ Lager in diesem Thread nicht ausmachen, kannst du mir auf die Sprünge helfen?

Selbst wenn es nur 1/4 vom Preis der Flanschwelle kostet finde ich das noch in Ordnung ...


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ist nicht nur ein Viertel... Masse brauchts nicht, lediglich die 4stellige Nummer die drauf ist... ich meine mich an nen Preis von rund 100 Sfr. zu erinnern...

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Hallo Sebastian
Antwort auf Deine PN
Ich habe damals,dass im ETKA als Flanschwelle (077121211) bezeichnete Bauteil,als Neuteil montiert.Das Lager müsste aber das 3204B sein.Einen Link: http://kugellagerzentrale.de/Schraegkugellager/FAG-3204B-TV-2Z.html
Eine hundertpro. Aussage bzw. Infos leider erst die nächsten Tage.

Gruß

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ne hundertpro Aussage kannst du JETZT haben... deine Angabe ist korrekt

siehe Anhang... und der Preis liegt bei 80-100Sfr. wie gesagt...

328967-SNB10670.JPG (0 Bytes, 326 downloads)
Roy F #274727 05.02.2013 10:20
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In Schland ist´s nich ganz so teuer:
http://de.rs-online.com/mobile/p/kugellager/4090798/


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
Georg A. #274728 06.02.2013 07:09
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da komm ich nicht mal mit maximalst möglichem Rabatt hin... pff....

mal schaun, wenns mir mal langweilig sein sollte, schau ich mal wie das am besten zu ersetzen ist...

Georg A. #274729 06.02.2013 07:28
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In unseren beiden Links werden die 3204B angeboten,dennoch ensprechen diese Lager leider nicht dem VAG-Teil. Diese speziellen Flanschwellenlager auf dem freien Markt zu finden wird recht schwierig. Lager und Flansch sind für mich als Einheit zu erkennen.
Nahaufname im Anhang.
Gruß

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Das lässt die ganze Sache in einem völlig neuen Licht erscheinen.
Hast Du auch ein Bild von der anderen Seite?
Ist es möglich, daß das Lager in das "Flanschblech" eingeschrumpft oder gepresst ist?


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
Georg A. #274731 06.02.2013 08:02
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Hi,

ein Lager an den Flansch anschweissen ?



Gruß

Yener


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Nöö, dat geht nur in Kölle.
Normale Menschen machen sowas nicht!


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
Georg A. #274733 06.02.2013 08:04
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Normaaaal


"....Jede Schraube bricht einmal "
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vergiss DAS!

Nie und nimmer darfst an nem Lager was rumbruzeln, dann kannst es gerade so gut in die Sandstrahlkabine legen... der Effekt ist der selbe - danach isses putt...

Flanschlager nennt sich das wonach Ennos Lager aussieht, bin mir jetzt aber nicht sicher, dass meines genau so gebaut ist... Flanschlager gibts so einige, doch mit der falschen Bezeichnung findet man da nix...

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Hallo Enno,

ich habe heute vergeblich versucht, das Lager aus dem Dreiecksblech heraus zu bekommen ...

Die Kennung "3204B" ist ein Schrägkugellager, doppelreihig. Dieses hat die 20x47x20.6. Das Lager in der Flanschwelle hat einen Außendurchmesser von 49mm, d.h. es passt so oder so nicht in das Dreiecksblech!

Das verwendete Lager hat mittig eine Art Nut, diese haben Kugellager normalerweise nicht ...

Ich gehe also wie du davon aus, dass Lager und Flansch eine Einheit sind. Warum auch immer dann aber die Kennung nicht stimmt ...


Hat noch irgendjemand Ideen diesbezüglich? Ich habe morgen einen Termin bei einem Lagerspezialisten, der sieht sich das mal an. Vielleicht gibt's dann was zu berichten.


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
Georg A. #274736 06.02.2013 08:57
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Die andere Seite im Anhang.Dieser geschliffene Aussendurchmesser des Lagers beträgt 49mm.47mm werden für das 3204B auf diesen Seiten angegeben.Breite von 20,6 und Innendurchmesser von 20mm würden passen.
Gruß

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Dann ist der Fall klar: das Lager ist von dieser Seite aus eingepresst, oder? Zusammen mit einer Hülse?
Kann mir schon vorstellen, daß der ganze Kram schön verbacken ist, wenn er über 20 Jahre zusammen ist.

Zuletzt bearbeitet von Georg A.; 06.02.2013 09:05.

Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
Georg A. #274738 06.02.2013 09:15
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Nein, bzw. kenne ich keine Kugellager, deren Aussendurchmesser stufenförmig sind.
Gruß

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Deswegen ja mit ner Hülse?
Oder eine Spezialanfertigung nur für diesen Zweck. Daher der Preis.


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
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Hallo Enno,

ich habe heute genau das selbe gesagt bekommen, war hier in München bei einem Spezialisten.

Lager und Flansch sind eine Einheit, das ist richtig.

Wer traut es sich zu, einen Käfig für das Standardlager zu fertigen und dann eine Kleinserie aufzulegen


Ich kann mich mit dem Preis dieses Teils einfach nicht anfreunden ... , werd aber wohl in den Apfel beißen müssen ...


Andere Idee:

Wenn ich nun die seitlichen Abdeckungen entferne und einfach das Fett erneuere sollte das doch wieder wunderbar sein oder nicht? Ausser das Lager hat Spiel ...

Zuletzt bearbeitet von Sebastian Obermüller; 07.02.2013 05:48.

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Hi

Was geht den an den Dingern kaputt ausser das se spiel haben ?

Ich glaub ich hab noch nen Dutzen von den Dingern auf der Bühne...

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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na das fett altert, verharzt oder tritt aus? jedenfalls macht das lager schleifgeräusche.


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dann isses fertig... das mit dem Fett hast du soweit absolut Recht, doch dies bedeutet, es kommt seiner Aufgabe nicht mehr nach und das Lager läuft "trocken"... dann gehts nicht mehr lange bis es mause ist...

Käfig um das Lager? und dann? einpressen bzw. schrumpfen? das würde ich machen, wenn man ein solches Lager kriegen würde mit erhöhtem Lagerspiel, denn der Flansch (so nennt sich dein Käfig) müsste nen ordentlichen Presssitz haben wenn man nicht riskieren will, dass der Viskolüfter den Kühler irgendwann zerfetzt... dieser Presssitz würde das Lager "quetschen" so dass es unter Umständen klemmen könnte...

evtl. lässt sich aber auch was mit ner schmalen Schulter machen, so dass das Lager unter keinen Umständen nach vorne raus kann... muss ich mal lugen...

Georg A. #274744 07.02.2013 07:47
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Innenring, Kugeln und DECKEL Standardgerödel, aber als Aussenring ein eigener Flansch....

Roy F #274745 07.02.2013 08:04
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siehe Anhang... wegen Faulheit 4Eck statt 3Eck gezeichnet...

bei dieser Variante müsste man aber vorher wissen, wie viel Luft hinten am Lager (im ZahnriemenDeckel) ist...

Roy F #274746 07.02.2013 08:21
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mach mal Anhang


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Georg A. #274747 07.02.2013 08:28
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tschuldigkeit...

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Roy F #274748 07.02.2013 08:43
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Ich hab grad mal die Abdeckungen entfernt, das was da noch an homöopathischem Rest von Fett im Lager war hat die Konsistenz von eingetrockneter Zahnpasta. Wenn man nun das Lager ne Nacht in Nitro wirft und dann neues Fett hineinpresst sollte es doch wieder wunderbar rollen oder nicht?


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Die Rollen sind mit Sicherheit eingelaufen, sprich: das Rollenspiel im Lagerring wird zu gross.
Da wirst Du nicht lange Freude dran haben.

Aber, was haltet ihr hiervon? http://www.lietz-industriebedarf.de/pdf/gehaeuselager/flanschlagergehaeuse_722.pdf

Ist nur das Gehäuse, Lager reinpressen und bei Bedarf tauschen.


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Was im Edgar angeboten wird, ist die komplette Einheit, Welle, Flanschlager, Befestigungsschraube, einbaufertig montiert.
Es muss doch ne Möglichkeit geben, das Flanschlager einzeln zu bekommen.


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
Georg A. #274751 09.02.2013 08:50
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saubere Sache...


passts?

und dann frag du doch mal was das kostet

aber setz dich vorher...

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