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Hi Folks
auf diese Mail:
Wenn alle diese Teile für den Audi V8 Baujahr 1990 passen und die Gläser für Rechtsverkehr sind liefern sie diese aus zusammen mit der einen Dichtung. (die haben nur eine)
erhielt ich von Q11 folgende Antwort.
Gerne liefern wir Ihnen die am 11.10.2010 bestellten Artikel ....
Zusammenfassung Ihrer Bestellung
Menge Artikelbezeichnung Preis ------------------------------------------------------------------------ 1 Scheinwerferdichtung 4.93 EUR 1 Scheinwerferglas, Bosch, rechts 143.51 EUR 1 Scheinwerferglas, Bosch, links 139.23 EUR
Ich bin mal gespannt was da kommt, ich dachte den linken gibbet nich mehr.
Gruß Norbert
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Carpal \'Tunnel
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Hi, nicht lachen,aber da wird ein Spiegel kommen ! Habe ich auch schonmal versucht ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Hi Thomas
Habe mit Q-11 nochmal telefoniert, in der Tat haben die für meinen V8 4C2 keine Scheinwerfergläser, nur für den Typ 441, was immer das ist. Und die Dichtung alleine verschicken sie nicht wegen Mindestbestellwert.
Jetzt werde ich mal sehen wo ich die 2 Dichtungen herkriege um dann die alten Gläser zu waschen und wieder zu montieren.
Norbert
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Bestell mir vier mit, wenn es dann reicht für den Mindestbestellwert. Kannst sie, wenn sie da sind zum Marcus auf's Treffen mitbringen, bekommst dann da das Geld von mir.
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Die haben nur noch eine Dichtung...
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Carpal \'Tunnel
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Hallo. Gibt´s diese Dichtungen nicht mehr beim Freundlichen? Vor einigen Jahren waren diese dort noch für wenig Euros erhältlich... Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Pooh-Bah
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Hallo,
Ende 2009 gab es die Dichtungen noch bei Audi direkt.
Grüße Bernd
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Das kläre ich morgen früh.
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Guten Morgen,
lt Etka (aktuellste Version) sind die 01.07.2010 EOE !
Gruß Fabian
"Nicht jeder der ne Leiter hat darf fahren wie die Feuerwehr"
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Bekommt man denn nirgends mehr welche? Auch keine Nachbauten?
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Hi
ich hab heut nochmal beim Freundlichen nachgefragt...
Ergebniss war... nicht mehr Lieferbar... auch in keinem Lager im Süden was zu finden.. und auch nicht bei Klassikparts.
Nachbauten ... wüßt ich nicht das es da was gäbe...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Kann man diese Dichtungen denn aus einem Stück Gummi schneiden, oder den Scheinwerfer anderweitig zusammenpappen, wen man die Gläser zwecks Reinigung abgebaut hat?
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Hi
Tja.. die Dichtungen sollten normalerweise nicht kaputt gehen beim zerlegen...
Dann halt reinigen... Gummipflege drauf und wieder einbauen...
Da geh ich die Tage mal ran ich hab ja alle Teile gebraucht schon auf dem Tisch liegen... nur hat irgendwer mal die Gläser zerstört...
Frank
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Hi, die Dichtungen kleben teilweise hatnäckig am Glas,die wirst du nicht zerstörungsfrei abbekommen,ein Möglichkeit wäre sie am Glas einfach dranzulassen,aber ich denke ohne irgendwelche Zusätze wie Flüssigdichtung o.ä. wirst du gebrauchte Dichtungen nicht wieder 100%ig dicht bekommen. Bei meinem WinterV8 waren sie auch undicht,nachdem ich sie nach der Scheinwerferüberholung nicht erneuert habe,es war immer ein leichter Schleier im Scheinwerfer.Nach der letzten Lackierung habe ich alles erneuert,..inkl. Gläser! Wegen der paar Euronen wollte ich da kein weiteres Risiko eingehen ! Gruß Thomas
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Hi
Tja.. mal sehen.. ich weich das ganze halt mal ein...
Das Problem ist ja eher.. das nicht mehr bekommen... sprich beim Freundlichen gibts nichts mehr.. keine Dichtung.. kein Glas.. keine Heckleuchten... usw.
Frank
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Hmmm, ich hab schon X-Scheinwerfer zerlegt und hab nie die Dichtung erneuert, trotzdem sind die Scheinwerfer immernoch dicht. Sind bei euch die Dichtungen evtl. extrem ausgehärtet und geschrumpft?
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
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Hi
Also beim ersten hab ich se auch drin gelassen.. wie die anderen Scheinwerferdichtungen aussehen werd ich sehen wenn ich se ausseinader genommen habe.
Ich hab noch einen neuen kompletten Scheinwerfer für rechts bei nem Händler gefunden... aber das scheint auch der letzte zu sein... irgendwas um die 350 Euro plus Steuer.
Frank
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Hi
Heut hab ich 4 Scheinwerfer zerlegt...
Zwei Gläser waren ja zerschlagen.. weg damit... aber die vier Dichtungen sehen noch ganz OK aus. Jetzt hab ich alles mal sauber gemacht.... die vorderen Rahmen muß ich wohl aufarbeiten... da löst sich das Chrom. Bei den zwei Scheinwerfern mit den zerschlagenen Gläsern ist innen der Reflektor wohl auch nimmer zu retten.
Bei einem Scheinwerfer ist ein Halter hab... jetzt muß ich wohl aus 4 Scheinwerfern zwei brauchbare machen.
Dubios ist bei zwei Scheinwerfern ein "Umbau". Da wurden andere Kabel reingemacht mit nem Relais mit der Aufschrift "Nagares RLP / 4-12 12V - 40A" danach kommt so ein kleiner Schaltplan... für was ist das Ding gut? Ein Kabel hatte der dann durch nen neue Bohrung am Scheinwerfergehäuse nach aussen geführt...
Eine andere Frage wäre nun noch mit was Lackiert man diese Scheinwerferrahmen. Verchromen lassen? Einfach Silber... oder doch Schwarz wie andere es hier schon gemacht haben?
Frank
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Hey Norbert ich habe noch Gläßer bei audi tradition gefunden sind zwar gut Teuer aber besser wie nix ! Henning
Neid muß man sich Verdienen-Mitleid bekommt man Geschenkt !
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Nur für Linksverkehr oder nur für Frankreich.
Wieso es zwei unterschiedliche für den Linksverkehr gibt, weiß wohl auch Audi selbst nicht...
Bastian
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Kann man denn die gelben Franzosen auf weiße Birnen umrüsten? Dann könnte man ja Scheinwerfer incl. Gläser für den Rechtsverkehr noch kaufen.
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Soweit ich weis wurde das Licht mit ner gelben Glaskappe eingefärbt, jedoch bin ich der Meinung das die Kappe über die Lampe gestülpt wurde und die Kappe mittels Metallkragen mit Krallen an die Lampe geklemmt.
Gude Mario
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