Funkelniegelnagelneuer weißer Perlmutlack.... mjam.... den darfst du aber dann nur mit deiner Zunge putzen/abschlecken... Mit schwarzem Interiör wird der Dicke dann ein Traum !!!
Danke, auf solche Entscheidungshilfen habe ich gehofft. Macht das Leben einfacher Aber wie geschrieben, für den eigentlichen Einsatzzweck -> Perlen vor die Säue...Aber zum kaputt stehen auch zu schade...
Jetzt bleibt nur noch die Frage 314er HP2 mit BBS oder 323er mit Bolero...
dass es sich um keine echte CL-Ausstattung handelt. Mir würd' die ja auch ausgezeichnet passen, aber dann kann ich meine jetzige weghauen, da wieder nichts zusammenpasst (Türpappen etc.).
Ich hab' eh gerade dem Benny geschrieben, dass viele Schlachter ausgemachte Vollidioten sind - anstatt eine CL-Ausstattung komplett zu halten, vergessen sie die Hälfte und hauen's einfach weg. Bspw. die Dachelemente oder die Vordersitze. Das ist doch PUPS-Wurscht, ob irgendwas abgenutzt ist oder nicht. Eine CL-Ausstattung, bei der auch nur ein Teil fehlt, ist eben nicht mehr komplett. Alles Stümper.
Der Diskussion entnehme ich, dass Steffen die seine Ausstattung noch nicht verkauft hat? Hmm...
Da haste Recht. Die wird ja ne schlecht und den Platz hab ich auch. Ist nur schade drum. Irgend jemand sucht bestimmt schon lange solch eine Ausstattung. Trotzdem werd ich se ne verschenken. Dafür steckt zu viel Geld und Zeit drinn.
Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet
Nee.. is eben nicht der gleiche Sitz... diese Quernähte gabs doch im V8 nicht...
Passen sollen se ja in den V8...
Ich will se auch nicht.. ätsch... wobei ich ja jetzt wüßte wo ich sie finde..
Achja... der Block ist gut angekommen... ähm.. aber der Blick so nach dem Motto "was ist den mit den Teilen passiert" ... der Meister hat sofort gesehen das selbst du Kurbelwelle angegriffen is...
Bin ich mal gespannt was ich demnächst an Rückmeldung krieg...sein jüngerer Kollege hat bis Montag Urlaub... dem hab ich schon gemailt..
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
So kann es gehen. Der schwarze V8 wird gehen, ein neuer ist gekommen. Uni-Blau (Brilliant-Blau?) und wird auch blau bleiben bzw. wieder blau werden. Seltener gehts ja kaum Werde wohl doch keinen perlmutt V8 mein eigen nennen dürfen...
Denke nicht, dass es der aus dem Prospekt ist. Meiner hat keine SRA...Mir sind auch nur zwei der drei Vorbesitzer bekannt. Der erste, keine Ahnung...der zweite kam aus Hamburg und hat ziemlich viel Geld in den guten blauen fließen lassen. Lack hier und da, Dichtungen, LPG, etc...
Gab es anstelle der Gepäcknetze Ledertaschen??? Meine Gepäcknetze sind aus blauem Kodiak-Leder.
Geht, das einzig unübliche sind die elektrischen Kodiak Sessel mit den Leder-Gepäcknetzen und der elektrischen Kodiak Rückbank... Ansonsten halt alles außer SRA, Niveau, AHK, Sigla Chrom, Seiten- und Heck-Rollo...Und das alles wartet darauf eingebaut zu werden wenn der neue Lack drauf ist, genau wie die schwarze CL. Da der jetzt aber erstmal auf Öl-Verbrauch getestet wird (AEC oder nicht) verschiebt sich das wohl alles auf das nächste Jahr und dieses werde ich mich um die Turbo's (220V und S4) kümmern.
. Eine ORIGINALE Austattung in dieser Qualität dürfte kaum noch zu finden sein. 
