Boah! Was für ein Wahnsinn. Zum Glück habe ich dieses Schild noch an meinen V8. War bei der "Auslieferung" dabei. Hehe Photos würde ich gerne einstellen, bekomme ich aber nicht so hin. Oh Gott! Ich frage erst gar nicht. Super rot werd Wenigstens konnte ich ein Bild in der "Startmaske" von mir einstellen. Jetzt könnt ihr wenigstens meine beiden Lieblinge sehen
Hmmmm.....am "Schimmel" habe ich nicht mal Schiebedach; und NUR manuelle Veloursitze !!! Einzigste Highlights sind SH und AHK....also Kassengestell mit einem Funkelsteinchen
ich hatte nen Getränkehalter für mein V8 da mal für 20 Euro ersteigert 2 Monate später ging bei E-blöd so nen Ding für fast 50 Euro raus ist halt Preis und Nachfrage
Dies wäre doch eigentlich der perfekte "Winter V8". Nicht schimpfen. Hehe Sitzheizung toll und AHK zum rausziehen von irgenwelchen "Straßenkämpfern". Gegen Gebühr natürlich
Das rosa Jäcken steht ihr wirklich gut. Zur Farbe kann ich jetzt gar nicht´s sagen, speziell zur der Farbennung. Ansonsten ist der Wagen eigentlich in Schuß. Er hat leichte Patina am Fahrersitz und ein abgegriffenes Lenkrad welches ich irgendwann neu beledern lassen wil. Innen funzt eigentlich alles. Außen muß ich noch mal ran. Ein paar kleine Roststellen und so. Natürlich auch das Heckblech, welches mit Argusaugen beobachtet wird. Hehe Der Wagen hat bis jetzt auch nur Handwäsche erfahren mit anschließenden Polieren und ordentlichen wachsen. Kurz bevor es anfing zu frieren, spülte es das Wasser auf der Motorhaube noch nach vorne. Bei Fahrt in die andere Richtung. Der Zeitfaktor pro Wäsche? Unter drei Stunden ging gar nicht´s. Ich kann dabei aber auch super entspannen. Kantiges Blech streicheln welches ich mir über einen Zeitraum von fast sechs Jahren erarbeitet habe...es wurde halt darum gekämpft.
Sind wir doch mal ehrlich......die WENIGSTEN wissen überhaupt dass da ein 8-Zylinder unter der Haube werkelt
Vor ein paar Tagen kam ein Kunde zu mir und fragte ob ich das Auto verkaufe...er wolle es in den Kasachstan exportieren; ich war höflich und verneinte dies.....obwohl ich bei der Frage gleich innerlich auf 180 war
Oh ja. Da hast Du recht. Die wenigsten wissen über den Aluklotz der vorne im Wagen schlummert. Es ist aber immer wieder lustig, wenn man den Wagen startet und er dumpf anfängt zu grummeln. Die Foxanlage tut ihr übriges. Hehe Und bitte nicht schon wieder. Es sind doch nun schon genug V8 nach "Übersee" gegangen. Mist! Meinen wollten "die braunen" auch schon kaufen. Er stand für zehn Minuten draußen vor meiner Haustür an der Straße und schon waren sie da. Willste verkaufen? Ich gebe Dir sofort 1500 auf die Hand. Echt zum kotzen. Bin dann über Umwege zu meiner Garage gefahren. Fühlte mich irgendwie beobachtet.
Zum Preis kams gar nicht......habs ja GLEICH verneint !!! Egal was er geboten hätte...es wäre zuwenig gewesen !!! Es steckt so viel Arbeit in dem Auto...Geld....Schweiß....Flüche und Blut !!!
Das Fahrzeug war ja mal gestohlen udn stand jahrelang mit offenem Fenster im Freien.....deswegen ja auch "Schimmel" weil durch die Nässe der Innenraum voll Schimmel war...
Zuerst wollten die mir das Auto nicht zulassen weils noch in der Fahndung war...hat sich aber mit nem Telefonat dann geklärt
Ich ziehe den Hut. Du hast quasi eine Leiche wieder zum Leben erweckt. Toll. Verdient Respekt Bei Jahrelang offenen Fenster...aber er hat es ja überlebt. Wenn ich mich jetzt nicht ganz stark irre, wird hier ein "DTM" V8 angeboten. Er steht hinten auf Bühnen und soll auch irgendwie ein Fenster offen stehen haben. Er soll 2800CH kosten
Die "Wiederbelebung" verdanke ich der Schmiede !!! Dort habe ich das Auto gesehen ... war eigentlich zum Schlachten gedacht
Neu: Ufo's.....komplette Bremse hinten...neue Seile....Querlenker...Sturzstreben.....Teppich (gebraucht) Mantelrohr und Zündschloss...Holz (war weggerissen worden)..Himmel neu hochgeklebt
Habe leider keine Bilder von vorher.....aber mancher hier kann bestätigen dass das Auto ein "Bild von Traurigkeit" war !!! Im Anhang mal ein Pic.....das Holz wird noch gegen dunkles getauscht (liegt schon im Kofferraum)
Wenn du das holz noch gegen dunkles tauschen willst brauchst das hell ja nicht mehr, oder? Bei mir ist auch das helle drin leider ist es auf der fahrer seite kaputt und das rechte scheint auch was zu haben.
Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
Sieht doch richtig gut aus von innen. Was man doch mit ein wenig Mühe und rumgefluche alles schaffen kann. Glückwunsch
Wenn ich mehr Geld und Platz hätte, würde ich mir höchstwahrscheinlich auch noch so einige "Leichen" holen. So allerdings habe ich mein Schätzchen in der Garage stehen, muß noch ein wenig Arbeit reinstecken und habe dann einen top Wagen, der dementsprechend gehütet wird. Aber wer weiß? Vielleicht einen für den Sommer und einen für den Winter? Muß da mal meine Frau fragen. Hehe Vorher ne Rüstung anlegen ist ratsam. Obwohl sie den V8 absolut geil findet und auch fährt. Nach ihren Aussagen das tollste Auto im Winter. Kein Kommentar
In Antwort auf: Taktik des Verkäufers war aber gut, Auktionsende Sonntag nachmittag.... tonnenweise Bieter am Start ...
... und dann noch die "Werbung" hier im Forum! Mein Kommentar zu diesem Link hatte ich nicht ohne Grund geschrieben! Und es hat sich gezeigt, dass man LEIDER mal wieder Recht behalten hat!
Dann hat der ja zwei Austattungs-Mehrteile. Meiner hatte weder noch, dafür aber Schiebedach. Und Velour, mechanisch. Jetzt, wo ich auf Leder sitze, fand ich die Velour-Variante gar nicht schlecht. Es bietet mehr Seitenhalt bei straffer Fahrt, ist immer schön warm aber im Sommer auch nicht heiß und war trotz 290000km m.E. nicht durchgesessen. Man hatte zumindest beim Reinsetzen nicht das Gefühl des Perwoll-Teddys, wo die Wogen über einem zusammenschlagen. Mir hat es gefallen, auch wenn man sich mit sowas entsprechende Sprüche anhören muss. Ich hatte sogar mal mit dem Gedanken gespielt, auf elektrische Veloursitze umzubauen. Das Auto ist allerdings mittlerweile verkauft; die Sitze sind immer noch auf dem Dachboden...
Von +18 Grad kann meine Lady nur träumen. Sie steht aber trotzdem in einer behüteten Garage und ist dort bekannt wie ein bunter Hund. Guller, guller,guller. Ich habe auf Deinem Anhang "nur" eine Innenaufnahme gesehen. So richtig vollständig abgebildete V8´s...nö nicht so richtig wirklich. Wenn´s mich dann wieder richtig packt, wälze ich im Frorum oder blättere in einem Audiprospekt. Aber nicht´s geht über "das echte". Allso gehe ich auch manchmal nur so zur Garage. Die Linie des Wagens genießen. Ein wenig über den Kotflügeln streicheln. Auf eine Zigarettenlänge oder auch zwei.
Moin Kai Für sich hat er aber schlechte Werbung gemacht !! " Fußpilz am Sack".............. Aber für 112 Euro bekommt man genug Canesten Salbe. Lach mich weg Gruß Alex
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
gibt aber auch sicherlich viele Menschen für die das 4.2 als Prestige ( schreibt man das so) steht. Die sich einen höheren Stellenwert dadurch erhoffen oder meinen dar zu stellen. Wie war das.......warum wurde der V8 gebaut?.... unter anderem auch wegen der Zylinder zählenden Kundschaft......... tja so wirds halt auch Hubraum zählende Menschen geben................nach dem Motto, ja ich habe es geschaft ich fahre 4.2
ich muss ja ehrlich gestehen das ich bisher nur in 4.2 ern mitgefahren bin und ich meinen 3.6 er noch nie gefahren bin. Und die zeit wo mein dad ihn hatte war ich zu Jung um mich daran erinnern zu können wie gut er geht oder auch nicht geht. Aber ich sehs so das ich sage das der 4.2 er die Vollendung des V8ts ist. Das war das Ende der Fahnenstange.............. und angefangen hats ja mim Audi 100 mit 2.2 Litern wenn mans auf die Typ 44 schiene bezieht..............oder irre ich mich da
Aber das Zückerchen wird schnell zum Zickerchen - wieder fünf Sensoren und Stellglieder mehr, die garantiert irgendwann hinwerden und dann kosten. Wenn es sie denn noch gibt.
Aber immer mit der Ausstattung herumzuwerfen, ist doch Mumpitz. Auch den 3,6er gab's als NFL, und dann noch viel seltener - und wenn was selten ist, dann ein 3,6er Handschalter NFL.
In Wahrheit ist das doch gehüpft wie gesprungen - selbst der 4,2er Automatik ist eine lahme Ente gegen jeden Turbo-Handschalter, also was solls. Erhaltenswert sind sie in jedem Fall alle - und von allen Sorten gibt's großteils nur verranzte Leichen.
schleichend ums Modelljahr 92... im Prinzip ab dann wo es den 4zwoer gab... aber mit dem kamen dann aber nicht alle Erneurungen... Klima dann, Türgriffe so, KI sowieso, Innenraumleuchten blabla, el. Sitze irgendwann.... ist alles nicht wirklich gefixt...
In Antwort auf: schleichend ums Modelljahr 92... im Prinzip ab dann wo es den 4zwoer gab... aber mit dem kamen dann aber nicht alle Erneurungen... Klima dann, Türgriffe so, KI sowieso, Innenraumleuchten blabla, el. Sitze irgendwann.... ist alles nicht wirklich gefixt...
Hallo Roy, die neue Klimabedienung, die neue Sitzverstellung und viele weitere Änderungen kamen mit Einführung des 4.2ers! Nach diversen Audi-Unterlagen sollte das im Oktober 1991 gewesen sein!
