Vor ca. 2 Wochen ist mir was ähnliches passiert.Ich habe einen 6-Gang Schalter mit Zylinderkopfbearbeitung u. Chip.
Vor 8Tkm war am Motor alles neu gemacht u. mit dem Chip kann ich den V8 bis 7000U/min drehen (ohne das er sich quält.)Abschalten tut er bei 7140U/min.Im Begrenzer hatte ich ihn noch nicht u. er ist auch perfekt gelaufen, aber dann ist bei 280km/h ein Ventil abgerissen u. hat den Zahnriemen zerrissen.Hat von euch jemand Ahnung bis wieviel U/min der V8 drehzahlfest ist? Wo bekomme ich verstärkte Ventilfedern her? Bei Audi habe ich schon angefragt aber bis jetzt keine Antwort.
Würde mich über ein paar Infos freuen.
Viele Grüsse,Jürgen!